【导语】：2018保定无轨电车2号线最近进展如何？什么时候开始投入使用？相对于普通公交车会有什么优势？
12月8日上午，17辆“中国红”驶入保定城区，安全着陆。从保定市公交总公司获悉，河北省第一条双源无轨电车线路，即保定市双源无轨电车2号线将在2018年12月（近日）开通，线路始发站为大王店，终点站为清苑城区。
点此查看：保定市第一批无轨电车来了！ 这十大亮点抢先看......
从某种程度来看，无轨电车的记忆不仅仅是一个城市文化的内涵，还代表一种文明的底蕴。庆幸的是，城市对无轨电车的关注，开始随着能源和环保问题日益突出而重回到我们的视线。
现代双源快充无轨电车节能环保有“特长”：
现代双源快充无轨电车是新能源客车领域的又一项技术创新，实现了整车零尾气排放、低噪音等优势，被誉为“21世纪的绿色交通”。
与上一代无轨电车相比，双源无轨电车的最大改进是使用线轨和自身加装的电池双源供电，在有线网的路段可依靠线网供电同时进行充电，没有线网的时候则靠电池中储存的电量运行。如此一来，双源无轨电车不仅克服了普通无轨电车受制于线网布局的天生缺陷，在节能环保方面与其他新能源客车相比也有明显优势。
与目前主流的传统燃料客车和混合动力客车相比，双源无轨电车减少了对石油、天然气等不可再生能源的依赖，运行时电动机噪声更小，保养维护简单，且不排放尾气;与纯电动客车相比，由于双源混用则避免了一部分由充放电转换造成的电能浪费，能源的使用效率更高，且不需要充电站就能解决充电问题，同时行驶距离不受电池电量的限制，加上减少了电池的用量，成本更低且减轻了自重，生产时和报废后的二次污染也相应降低。
统计数据显示，与11米空调公交车相比，双源无轨电车每天的二氧化碳排放量减少125千克，每年减少燃料成本12.57万元。在国家大力发展新能源客车的情况下，双源无轨电车有望凭借特有的优势，成为实现公共交通电动化的又一选择。
